在不列颠哥伦比亚省公交车和候车亭里展示诗歌的 Poetry in Transit（公交诗歌）项目，在公众强烈反对后得以保留。运营机构 TransLink 本周收回了取消这一广受欢迎项目的决定，表示将继续在现有广告空间内展示本地诗歌。
运行近三十年的项目一度面临取消
Poetry in Transit 自一九九六年开始运行，是一项年度项目，把诗歌放在公交车和候车亭里通常用于广告的位置展示。每年入选十位不同诗人的作品，数量通常约五百件，在公交车和候车亭展示一年后，还会转到不列颠哥伦比亚省其他交通工具上继续展示。
TransLink 最初以“重大财务压力”为由决定取消该项目。不过报道指出，该项目实际上完全由 Books B.C.（前身为不列颠哥伦比亚省图书出版商协会）管理和出资：Books B.C. 负责作品评选流程，并承担诗歌卡的费用和印刷；TransLink 提供价值二十六万五千元的实物广告空间，但并不出钱。负责 TransLink 广告权益的 Pattison Outdoor Advertising 于二〇二五年赢得相关合同，但该公司表示，取消项目的决定是 TransLink 自己作出的。
近两千人联署后机构改变决定
大量媒体报道以及一份近两千人签名的网上请愿，促使 TransLink 改变了做法。机构发言人周六表示，通过社区成员的回应，他们看到了 Poetry in Transit 对人们意义有多大，以及这一项目三十年来在连接人们与艺术文化方面所起的重要作用；机构很高兴能在当前广告空间供应范围内，继续展示不列颠哥伦比亚省的诗歌。
这一项目的点子来自加拿大知名诗人桑迪·施里夫（Sandy Shreve）。她受到纽约地铁诗歌和伦敦地铁诗歌项目的启发，在上世纪八十年代把想法带给当时的 B.C. Transit 首席执行官迈克·奥康纳（Mike O’Conner），对方接受了建议。一九九六年，温哥华成为加拿大第一个在公共交通上展示诗歌的城市。对于每天乘公交出行的居民来说，这些贴在车厢和候车亭里的短诗得以继续保留，成为通勤路上熟悉的一景。
