加拿大航空将在未来几个月取消五条飞往美国目的地的航线,涉及多伦多皮尔逊国际机场、多伦多市中心机场、蒙特利尔特鲁多国际机场和温哥华国际机场。此举正值近年来加拿大与美国之间的航空旅行大幅下滑之际,公司称这是根据需求调整运力的商业决定。

四月和五月分批停飞
按计划,到四月份,加航将停飞多伦多皮尔逊至南卡罗来纳州查尔斯顿的航线。另外四条航线将在五月份取消,分别是多伦多市中心机场至波士顿、蒙特利尔至西雅图、温哥华至纳什维尔,以及温哥华至北卡罗来纳州罗利-达勒姆。
加航发言人Sean Davidson在给《Toronto Sun》的电邮中表示,公司会定期检视航班时刻,确保运力与客户需求和出行模式相匹配,作为这一过程的一部分,公司作出了下个夏季调整部分航线的商业决定,并确认了上述航线。
部分城市仍可从其他机场前往
Davidson同时指出,加航仍会从其他加拿大机场飞往纳什维尔、罗利-达勒姆和西雅图,包括纳什维尔至多伦多、纳什维尔至蒙特利尔、罗利-达勒姆至多伦多、罗利-达勒姆至蒙特利尔、西雅图至多伦多和西雅图至温哥华,多伦多皮尔逊至波士顿的服务也将继续。
数据方面,今年四月加拿大居民从美国返回的旅行共240万次,同比增加1.8%,是2025年1月以来的首次上升。但同期乘飞机返回的人次同比下降7.1%,降至805,900人次,乘游轮返回的人次同比大跌38.5%,降至3,900人次。相关趋势出现在加美政治关系紧张的背景下。
一边削减一边新增其他航线
尽管赴美需求承压,加航仍在扩充网络。本月早些时候,加航宣布与合作伙伴美联航推出下个夏季的新航线,包括多伦多至肯塔基州路易斯维尔、蒙特利尔至印第安纳州印第安纳波利斯、埃德蒙顿至新泽西州纽瓦克。
公司在10月16日的新闻稿中还表示,将在埃德蒙顿至旧金山航线投入更大的空客A220以增加运力,并新增丹佛至渥太华和魁北克市航线,增加华盛顿特区至魁北克市航班,推出纽瓦克至圣约翰斯的新季节性服务,同时将丹佛至温尼伯的每日座位数提高65%。
来源:Toronto Sun|查看原文