砂拉越巴当鲁巴二号大桥（Batang Lupar Bridge No. 2）与利东路（Jalan Lidong）11月1日正式开通，斯里阿曼（Sri Aman）与木中（Betong）之间的路程由约73公里缩短至28公里，车程也由约一小时减至25分钟。这条更短、更直接的新路线，将改善沿途社区的出行条件。
全马最高斜拉桥塔成新地标
这座全长870米的大桥于当天下午3时30分开放通行，是砂拉越第二干线公路（Sarawak Second Trunk Road）B3配套的一部分。大桥设有一座高145.5米的斜拉桥塔，是马来西亚同类桥塔中最高的一座，也成为斯里阿曼的新地标。
砂拉越公共工程局（JKR）表示，大桥按JKR R5标准建造，并预留了双向分隔车道的条件；通航净空为宽200米、高23米。
利东路同步完成打通连接
利东路的开通，补齐了从巴当鲁巴二号大桥通往泛婆罗洲大道（Pan Borneo Highway）木中交流道的路段。该项目全长27.84公里，包括新建一条两车道铺装道路、把现有道路由JKR R3标准提升至R5标准，以及建造两座桥梁。
工程还包括约2355米的桥梁引道、路边排水系统、道路设施和安全护栏。公共工程局说，改善后的路线路况更好、驾驶更方便，也让利东路沿线的长屋和乡村居民出行更便利。
带动人员货物往来与地方经济
公共工程局指出，更短的连接有望方便人员和货物流动，降低企业的物流成本，并刺激周边地区的经济活动。
新路线还可能带来投资、商业发展和生态旅游的机会，为当地社区创造更多增加收入的可能。公共工程局表示，这两项基建工程将加强斯里阿曼与木中之间的连通，并改善沿线乡村社区的对外交通。
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