马来西亚卫生部在全国范围面临1176名车辆司机短缺，其中包括负责驾驶救护车的人员，空缺预计至少持续到明年4月。据《每日新闻》（Berita Harian）报道，截至9月30日，卫生部共有8863个综合服务助理（驾驶）岗位，已填补7687个，其余分布在马来西亚半岛及东马各地，招募延误与新薪酬制度的实施有关。
半岛占逾千空缺，招募因新制度暂停后延误
从地区分布看，马来西亚半岛的空缺最多，达1003个，其次是砂拉越92个、沙巴73个、纳闽8个。卫生部把短缺归因于综合服务助理（驾驶）招募延误：公共服务局在2024年为推行新的公共服务薪酬制度（SSPA），曾暂时暂停通过公共服务委员会（PSC）的招聘。
在新制度下，原来的车辆司机职系被并入新的综合服务助理职系，招聘要求需要重新检讨，尤其是对负责驾驶救护车的人员。卫生部预计，公共医疗设施的驾驶岗位空缺将从2027年4月起分阶段填补，前提是公共服务委员会的招聘程序完成。
候选人驾驶能力测试已完成
卫生部表示，申请目前仍由公共服务委员会处理，候选人的驾驶能力测试已于10月27日完成。在制定招聘预测时，还需把现有空缺、退休、人员流失以及各医疗设施的实际运作需要一并考虑，因此填补进度不会一蹴而就。
司机短缺出现之际，政府正计划在2027年财政预算案下为卫生部医院采购400辆新救护车，以改善紧急响应时间。车辆增加后，驾驶人手能否跟上，成为外界关注的问题。
工会忧现有司机过劳
《每日新闻》早前曾报道，卫生部相关员工组织PEMATA-KKM主席Reostam Dzahar对短缺表达担忧，称人手不足加重了现有司机的工作负担，有些人据称工作时间超过规定时长，并出现倦怠情况。
对需要救护车服务的家庭来说，司机与车辆同样是紧急医疗响应的一环。卫生部何时能把这1176个岗位逐步补齐，仍要看招聘程序的后续进展。
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